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    鑄造車間提升改造一噸中頻電爐除塵器設計方案

    發布日期:2022-02-10 發布者:嚴文華

    鑄造車間提升改造一噸中頻電爐除塵器設計方案

    設計鑄造廠車間除塵設備,要知道鑄造車間工段,有中頻電爐、沖沖天爐、出鐵水、球磨、造型、噴砂打磨等流水線整體提升改造除塵設計方案,本方案除塵系統全部設計在車間內,除塵器加風機布置不超過12m(長)*4.5m(寬)*7.4m(高)貴公司電爐車間新上1T中頻電爐兩座;0.75T中頻電爐兩座;0.5T中頻電爐一座;澆鑄區設計五個工位;球化烘包處一個;喂絲球化一個。為適應環保要求,保證除塵效果,電爐車間設計一套除塵系統,將所有揚塵點統一處理,集中除塵系統利于管理維護。五套電爐揚塵主要是加料、冶煉及出鐵水時,本方案是每套電爐設計一套半密閉式活動罩,采用頂部排風加電動調節閥結構,在加料端吸塵罩側面和出鐵水端吸塵罩側部設計鉗形口,鉗形口處密封采用軟連接加風幕結構(鉗形開口保證行車油絲繩進出順暢),減少吸塵罩漏風率,降低吸塵處理風量。出鐵水側吸塵罩側板設計為可伸縮結構,在出鐵水和喂絲球化工序,吸塵罩可以伸出,罩住球化和鐵水包,通過電爐頂部排風管道將所有揚塵全部吸走,避免煙氣對車間環境造成污染,影響工人身體健康。

    球化烘包工序產生揚塵,采用頂吸罩,兩側采用鋼板密封,前后采用軟簾密封,軟簾采用長度以不影響工人操作為準。球化烘包工序為間斷性工作,吸塵罩頂部增加電動調節閥,本工序設計風量不增加系統總風量,但是本工序工作避開系統使用處理風量時,減少系統投資。澆鑄區共設5個工位,每個工位設置一個頂部吸塵口,通過電動切換閥自動切換,5個澆鑄去設計兩個移動式吸塵罩,采用頂吸方式,兩個吸塵罩一用一備,澆鑄時按只有一個工位設計風量,負責處理澆鑄后冒出的煙塵,本工序這次先不做吸塵罩及管道,除塵器設計時預留出本工序所需處理風量。

    五臺電爐均設計有活動式密閉罩,密閉罩每個電爐按一個吸塵點設計,共五個吸塵點,每個吸塵點設計電動調節閥,五臺電爐多開四臺,出鐵水和球化時所需排風量,因此按球化和出鐵水時所用風量設計系統風量,球化和出鐵水按一個工位考慮,一臺電爐需要排風量為15000m3/h,其他兩臺處于冶煉狀態,每臺電爐冶煉時所需風量為5000 m3/h,一臺電爐出鐵水或球化時電爐所需除塵風量,為35000 m3/h,冶煉時處理風量為20000 m3/h。

    鑄鐵澆鑄工序處理風量的確定:澆鑄工序采用移動澆鑄工位形式,設計兩套移動式側吸罩,處理風量設計為45000 m3/h。因為車間只有一部行車,因此本方案處理風量為45000+35000=80000 m3/h,因為澆筑時電爐只能是冶煉,不能球化和出鐵水。本系統設計風量取為80000m3/h。

    鑄造車間提升改造中頻電爐布袋除塵器除塵器選型如下:

    電爐、澆鑄除塵器的設計與選型本設計方案選用脈沖布袋式除塵器,該除塵器清灰效果好,在同樣噴吹壓力的條件下和其他脈沖除塵器比較可選用較高的過濾風速,且能保證較高的除塵效率,該除塵器結構緊湊、合理,換袋時無需進入除塵器、換袋操作方便,接觸粉塵少,維護工作量少,脈沖閥結構簡單、新穎、自身阻力小,清灰效果好??刂乒癫捎肞LC控制,該控制柜比國內外同類產品較為先進,它除能滿足主機操作外,還能自動調節噴吹周期,降低能源和易損件的數量。根據設計風量80000 m3/h ,除塵器采用XLCM1450型脈沖除塵器,因現場位置緊張,建議采用褶皺布袋。

    布袋除塵器,是一種干式脈沖布袋除塵器,它是利用纖維編制物制作的袋式過濾元件來捕集含塵氣體中固體顆粒物的除塵裝置。其作用原理是塵粒在繞過濾布纖維時因慣性力作用與纖維碰撞而被攔截。細微的塵粒則受氣體分子沖擊不斷改變著運動方向,由于纖維間的空隙小于氣體分子布朗運動的自由路徑,塵粒便與纖維碰撞接觸而被分離出來。其工作過程與濾料的編織方法、纖維的密度及粉塵的擴散、慣性、遮擋、重力和靜電作用等因素及其清灰方法有關。濾布材料是布袋除塵器的關鍵;性能良好的濾布,除特定的致密度和透氣性外,還應有良好的耐腐蝕性、耐熱性及較高的機械強度。含塵氣體從袋式除塵器入口進入后,通過煙氣分配裝置均勻分配進入濾袋,當含塵氣體穿過濾袋時,粉塵即被吸附在濾料上,而被凈化的氣體則從濾袋內排除。當吸附在濾料上的粉塵達到一定厚度時,電磁閥開啟,噴吹空氣從濾袋出口處自上而下與氣體排除的相反方向進入濾袋,將吸附在濾袋外表面的粉塵清落至下面的灰斗中。本設備由于體積較大,無法整體組裝后交付,我方將按照運輸工具尺寸拼裝:大致分成上箱體、中箱體、灰斗、支架、配套設備、輔料和標準件等幾部分,詳盡包裝方法和包裝尺寸將在中標后遞交的文件資料中交貴方終確認。   


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